মোটর স্ট্যাটার মাল্টি-স্ট্র্যান্ড উইন্ডিং এবং একক-স্ট্র্যান্ড উইন্ডিং উইন্ডিং মেশিনের মধ্যে পার্থক্য

মাল্টি-স্ট্র্যান্ড উইন্ডিং

একক তারের মোড়ানো

যখন মোটর স্ট্যাটর রোলিং মেশিনের কথা আসে, তখন দুটি প্রধান রোলিং কৌশল ব্যবহার করা হয়ঃ একক-স্ট্র্যান্ড রোলিং এবং মাল্টি-স্ট্র্যান্ড রোলিং।প্রতিটি পদ্ধতির নিজস্ব স্বতন্ত্র সুবিধা এবং বিবেচনা রয়েছেআসুন এই দুইটি উইন্ডিং পদ্ধতির মধ্যে পার্থক্যের দিকে নজর দেই।

নাম অনুসারে, একক-স্ট্র্যান্ড উইন্ডিংয়ে স্ট্যাটর উইন্ডিংয়ের কয়েল তৈরি করতে একক তারের ব্যবহার জড়িত।এই কৌশলটি সাধারণত ছোট মোটর বা অ্যাপ্লিকেশন যেখানে স্থান সীমিত হয় ব্যবহার করা হয়. একক-স্ট্রিং উত্তোলন কয়েকটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে। প্রথমত, এটি পাতলা তারের ব্যবহারের অনুমতি দেয়, যা মোট ঘূর্ণন সংখ্যা বৃদ্ধি করতে পারে এবং ফলস্বরূপ,একটি বৃহত্তর চৌম্বক ক্ষেত্র শক্তিঅতিরিক্তভাবে, একক-স্ট্র্যান্ড উইন্ডিং সাধারণত কম ঘনিষ্ঠতা প্রভাব এবং কম ঘূর্ণিজল হ্রাসের কারণে কম বৈদ্যুতিক ক্ষতির ফলাফল দেয়।

তবে, একক স্ট্র্যান্ড উইন্ডিং এর অসুবিধা রয়েছে। উইন্ডিং প্রক্রিয়াটি সময়সাপেক্ষ হতে পারে, কারণ প্রতিটি কয়েলকে স্বতন্ত্রভাবে একটি দীর্ঘ তারের সাথে গঠিত করতে হয়। উপরন্তু,পৃথক তারগুলি সূক্ষ্ম হতে পারে এবং ঘূর্ণন প্রক্রিয়া চলাকালীন ক্ষতির ঝুঁকি বেশি হতে পারেউপরন্তু, উচ্চ শক্তির প্রয়োজনীয়তা বা উচ্চ গতিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা মোটরগুলির জন্য একক-স্ট্র্যান্ড রাইন্ডিং উপযুক্ত নাও হতে পারে।

অন্যদিকে, মাল্টি-স্ট্র্যান্ড উইন্ডিংয়ে একাধিক সমান্তরাল তারের ব্যবহার করে একই সাথে মোটর কয়েলগুলি গঠন করা হয়।এই কৌশলটি প্রায়শই বৃহত্তর মোটর বা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে উচ্চ পাওয়ার আউটপুট প্রয়োজন হয়মাল্টি-স্ট্র্যান্ড ওয়াইল্ডিং বেশ কয়েকটি সুবিধা প্রদান করে। প্রথমত, এটি ওয়াইল্ডিংয়ের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, কারণ একসাথে একাধিক কয়েল গঠিত হয়।এই কৌশলটিও রোলিংগুলির যান্ত্রিক শক্তি বৃদ্ধি করেঅতিরিক্তভাবে, মাল্টি-স্ট্র্যান্ড ওয়েলিং উচ্চ গতিতে কাজ করা বা উল্লেখযোগ্য বৈদ্যুতিক লোড পরিচালনা করার জন্য মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত।

তবে, মাল্টি-স্ট্র্যান্ড উইন্ডিংয়ের কিছু বিবেচনার কথা মাথায় রাখা উচিত। আরও পুরু তারের ব্যবহার প্রতি কয়েল প্রতি ঘূর্ণন সংখ্যা সীমাবদ্ধ করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে একটি সামান্য দুর্বল চৌম্বক ক্ষেত্রের ফলে।ঘনিষ্ঠতা প্রভাব এবং eddy বর্তমান ক্ষতির এছাড়াও বৃহত্তর তারের আকার এবং বৃদ্ধি inter-strand coupling কারণে সামান্য উচ্চতর হতে পারে.

সংক্ষেপে, একক-স্ট্র্যান্ড ঘূর্ণন এবং মাল্টি-স্ট্র্যান্ড ঘূর্ণন মধ্যে পছন্দ যেমন মোটর আকার, শক্তি প্রয়োজনীয়তা, স্থান সীমাবদ্ধতা, এবং অপারেশন গতি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে।একক-ব্রেন্ড ঘূর্ণন উচ্চতর ঘূর্ণন ঘনত্ব প্রস্তাব, কম বৈদ্যুতিক ক্ষতি, এবং ছোট মোটর জন্য উপযুক্ত। অন্যদিকে, মাল্টি-স্ট্র্যান্ড উত্তোলন দ্রুত উত্তোলন, বর্ধিত যান্ত্রিক শক্তি,এবং বড় মোটর বা উচ্চ ক্ষমতা অ্যাপ্লিকেশন জন্য পছন্দসইএই মোড়ক প্রযুক্তির মধ্যে পার্থক্য বোঝা নির্মাতারা তাদের নির্দিষ্ট মোটর নকশা এবং কর্মক্ষমতা চাহিদা জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত পদ্ধতি নির্বাচন করতে সাহায্য করে।